14
Ekim

Tümosan 55-50 NT

Yazan: admin  |  Kategori: Tümosan  |  Okunma: 10.625 views

TÜMOSAN 50 Seri traktörler üstün özellikleri ve dinamik tasarımı ile segmentinde dikkat çekmektedir. 50 Serisi traktörler AB direktifleri doğrultusunda yenilenen 3DN 29T TÜMOSAN Stage II motorlarıyla daha güçlü daha ekonomik ve çevreye daha duyarlıdır. 8 ileri 8 geri vites kutusu, ileri geri full senkromeç vites sistemi seçeneği,pedal kumandalı ve otomatik ayırmalı diferansiyel kilitleme özellikleri ile TÜMOSAN 50 seri traktörler ihtiyaçlarınızı sorunsuz karşılamada size yardımcı olacaktır. Sürücü kulağına gelen gürültü seviyesini AB standardı olan 86 db(A)’nın altında kalmasını sağlayan yeni izole edilmiş platform ile sessiz ve konforlu bir sürüş elde edin.

Teknik Özellikler

 
MOTOR Stage II
Tümosan 3D 27T
Silindir Adedi 3
Silindir Çapı ve Strok mm 100X115
Toplam Silindir Hacmi cm3 2700
Sıkıştırma Oranı 17:01
Ağırlık (Kuru) (Kavrama Hariç) Kg 335
DIN Azami Gücü BG (dev/dak) 55/2500
Azami Moment (dev/dak) 17,5/1500
Soğutma Sistemi Su
Marş Motoru 2.5 KW
Alternatör 14V-45A
Akü Amper 12V-120 Ah
Enjeksiyon Pompası Bosch

 

TRAKTÖR VİTES HIZLARI
Tam yükte ve maksimum motor devrinde traktör hızları (km/h) 14.9/30 lastikle
Düşük Hız 1. Vites 2.20 Km/h    
Düşük Hız 2. Vites 3.20 Km/h    
Düşük Hız 3. Vites 4.60 Km/h    
Düşük Hız 4. Vites 6.70 Km/h    
Yüksek Hız 1. Vites 9.60 Km/h    
Yüksek Hız 2. Vites 14.10 Km/h    
Yüksek Hız 3. Vites 20.30 Km/h    
Yüksek Hız 4. Vites 29.40 Km/h    
TRAKTÖR  
Ağırlığı Kabinli 2140 kg. (Ek ağırlıklar hariç.)
Debriyaj 11 inç çapında, çift balatalı, kuru tip, müstakil kumandalı.
Dişli Kutusu Daimi iştirak tipinde,helis dişlili,8 ileri 8 geri vitesli, ileri geri vites sistemi tam senkromeçli. Difaransiyel kilitleme pedal kumandalı ve otomatik ayırmalı. Arka aks düzeni planet tipi.
Frenler Servis freni: Disk tipi, yağ banyolu, mekanik kumandalı. Park freni: Servis freni ile müşterek kumandalı.
Ön Aks Telekoskopik tip ‘Ters U‘ kesitli ayarlanabilir dingil genişliği.
Direksiyon Tam hidrolik, müstakil dişli pompalı.
Kuyruk Mili 1938 motor devrinde 540 d/d
Hidrolik Kaldırıcı Çeki, pozisyon, yüzme, hassasiyet ve karma kontrolü, pompa kapasitesi 32 Lt/dk.
Gövde Üzerinde kumanda tablosu, çamurluklar ve basamakların monte edildiği platform, 6 lastik takoz üzerine oturtturulmuştur. Ses ve titreşim asgariye indirilmiştir. Üzerine kabin ilave edilebilmesi için çamurluklar takviye edilmiştir. Ön kaporta önden yukarı açılabilir tiptedir.
Lastikler Ön: 6.50-16 Arka: 14.9 – 28
Kabin  
Filtreler Hava Filtresi: Santrafüjlü kuru tip ve toz boşaltıcılı. 
Yakıt Filtresi: 1 Adet değiştirilebilir kartuşlu.
Yağ Filtresi: Kartuş tip.
Yakıt Deposu 70 Litre.
 



 Yazının Etiketleri  

Yorum yapın

Ekonomi ve İş Dünyası